客车缓速器维修保养

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速器与卡车需求脱节。我国重型卡车一般都存在超载，而缓速器是根据额定载重量设计的，一旦卡车超载，缓速器起到的作用就打折扣了。如：在一些山区货物运输量较大，如果安装缓速器的车辆重量在55吨以下，缓速器的效果会-，但超过这个数据车辆安装扭矩会受到影响。一位意向安装缓速器的卡车师傅告诉笔者。当液力缓速器启动以后，转子随着变速箱转动使得工作腔内的液压油加速运动，运动的液压油与固定的定子产生反作用力从而产生制动力矩，达到缓速的作用。同时随着三超的限定，卡车轻量化是卡车发展的趋势，而缓速器的重量很重，使卡车增加了一吨左右重量。对于治超严格的地区有很大的制约。

发动机缓速器是通过汽车对发动机的倒拖,利用发动机的机械损失、泵气损失和压缩功等产生制动效能,并改变倒拖时发动机的工作过程,从而增加汽车制动功率。发动机缓速器初只是一种液压产品,但随着电气技术在发动机上的应用逐渐深入,发动机缓速器的电气控制技术也逐渐成熟,制动性能也逐步提高。同时随着三超的限定，卡车轻量化是卡车发展的趋势，而缓速器的重量很重，使卡车增加了一吨左右重量。

使用发动机缓速器时,非增压发动机制动功率可达发动机标定功率的75%,增压发动机制动功率可达发动机标定功率的90%。

这两种机器它们实际上是相同的工作的理念是，你可以用电产生磁力或磁力来发电。为了制造电能，你所要做的就是在磁场中移动一个电导体像铜线。是这么回事！英国科学家迈克尔·法拉第在十九世纪初发现了这一效应，这就是法拉第的感应定律。如果你把电线连接到一米，你会看到针弹每次移动电线但只有当你移动它。汽车缓速器作用他主要是通过励磁线圈来进行组成的，主要来控制其定子电路。如果你聪明的话，你可以想出一个办法来把电和电储存起来：你会把自己变成一个小型的发电厂。

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